www.Electrocar.de -   "B e t a"  Elektrotransporter Typ 2500 -für 2500 kg Traglast -Ladefläche 1,5 x 2,7 m -152 cm breit  -bis 40 km/h,
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www.Nordwest-Mobil.de
Elektro Fahrzeuge für den Schwerlastbereich
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ELEKTRO
Transport-
Fahrzeuge
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www.Electrocar.de
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Lothar B. Nehus
26789 Leer / Ostfriesland
Impressum
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.ELEKTRO
Personen
Fahrzeuge
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,"B e t a"  Typ 2500
- für 2500 kg Traglast - Ladefläche 1,5 x 2,7 m  - 
bis 40 km/h  - 152 cm breit 
,
Elektro Fahrzeug !
Der Elektrotransporter Typ 2500 ist zum Befördern von bis zu 
2500 kg Nutzlast auf der Ladefläche zugelassen. 
Zudem kann er zum Schleppen von Anhängern 
mit einem Gewicht bis 3.000 kg eingesetzt werden.
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Technische Beschreibung

Antrieb

Der Elektrotransporter Typ 2500 ist zum Befördern von bis zu 2500 kg Nutzlast 
auf der Ladefläche zugelassen. Zudem kann er zum Schleppen von Anhängern 
mit einem Gewicht bis 3.000 kg eingesetzt werden. 

Ein servicefreundlicher Hinterradantrieb mit neuer AC-Drehstromtechnik 
erlaubt ein feinfühliges Fahren,  kraftvolles und ruckfreies
Beschleunigen bis zur Höchstgeschwindigkeit und verschleißfreies, 
elektrisches Bremsen unter Nutzung des E-Motors als Generators. 
Hierbei wird durch Zurücknehmen des Fahrpedals elektrische Energie 
in die Batterie zurückgespeist (Nutzbremsung).

Batterieladung und -wechsel
Die zwei Batterietröge sind seitlich unter der Plattform positioniert 
und für die Batterieladung leicht zugänglich. Über eine Zugangs-klappe 
wird mittels zwei Handgriffen beim Laden der Fahrzeug-stecker gegen den 
gleichartigen Batterieladestecker getauscht.

Elektrische Anlage

Der Typ 2500 ist mit einer modernen digitalen und schützlosen AC-Steuerung 
für niedrigere Wartungskosten ausgerüstet. Sie erlaubt sanftes Anfahren 
und Abbremsen durch die exakte Steuerung der Fahrgeschwindigkeit mittels 
Fahrpedal für eine sichere und effiziente Arbeitsweise. Die Möglichkeit zur 
Voreinstellung der maximalen Geschwindigkeit, Beschleunigung und Bremsung 
erhöht die Betriebssicherheit, verringert die Ausfallzeiten und verlängert 
die Lebensdauer des Elektrotransporters.

Bremsen

Der Elektrotransporter ist mit drei unabhängigen Bremssystemen ausgerüstet:
1. elektrische Bremse mit Energierückgewinnung, wenn das Fahrpedal während
der Fahrt zurückgenommen 
wird 2. hydraulische Scheibenbremsen zum Abbremsen auch schwerer Lasten
3. Handbremse, mittels Seilzug auf Differential wirkend

Lenkung

Über das Lenkrad und Lenksäule wird eine elektro-hydraulische Lenkhilfe aktiviert, 
die dem Fahrer leichtgängiges Manövrieren auch im Stand erlaubt.

Rahmen

Der selbsttragende Rahmen aus Stahlprofilen gewährleistet mit seinen möglichst 
weit außen positionierten Rädern außergewöhnlich gute Fahreigenschaften.
Der Rahmen wurde so konstruiert, dass er ein Maximum an Stärke und 
Stabilität aufweist. Die Verkleidungsbleche sind ebenfalls aus Stahl und aufgeschraubt. 
Die Batterien sind mittig im Fahrzeug positioniert und der tiefliegende Schwerpunkt 
sorgt für eine sichere Straßenlage. Der Typ 2500 ist zudem vollgefedert, 
vorne mit Schrauben-, hinten mit Blattfedern - und Stoßdämpfern.

Fahrerplatz

Der Sitzschlepper bietet einen komfortablen und ergonomischen Arbeitsplatz 
mit folgenden Vorteilen:
- einfache, intuitive Bedienung
- vollgefederte Karosserie
- einstellbarer Fahrersitz und Beifahrersitz
- verstellbare Lenksäule
- sehr effektive Handbremse (auf Differential wirkend)
- Entladeanzeiger für die Batterie mit Betriebsstundenzähler
- Not-Aus-Schalter
Er wird zudem mit Kabine mit Sicherheitsglas und Schiebefenstern ausgeliefert.

Zusatzausstattung

- Planen- oder Kofferaufbau mit Rollladen
- Kipperfunktion
- verschiedene Bordwände
- Kabinenheizung als Elektro- oder Gasheizung
- Rundumleuchten oder Blitzleuchten
- Übersetzungen 1:11 oder 1:20 (schnell oder anzugsstark)
- verschiedene Kupplungssysteme (Bolzen-, Kugelkopf-, halbautomatisch, …)
- Vollgummi- oder nicht-kreidende Bereifung
- Rammschutz aus Stahl oder Kunststoff
- elektromagnetische Feststellbremse
- Kriechgang-Schaltung
- autom. Geschwindigkeitsreduzierung bei Kurvenfahrt
- StVZO Beleuchtung
Die Kabine kann bei Bedarf oder aus Kostengründen 
auch ohne Türen oder nur als Kabinenrahmen ausgeliefert werden

Service

Die Steuerung enthält eine umfangreiche System-Diagnose,
mit der Fehler schnell aufgespürt werden können, 
um die Stillstandszeiten und Wartungskosten zu verringern. 
Wichtige Fahrparameter können über die digitale Steuerung eingestellt werden, 
z.B. Beschleunigungs- und Bremswerte.

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Typenblatt für Flurförderzeuge 

1. Kennzeichen
1.1 Hersteller Spijkstaal Kennzeichen 
1.2 Typzeichen des Herstellers 2500 
1.3 Antrieb Elektro, Diesel, Benzin, Treibgas, Netzelektro Elektro 
1.4 Bedienung Hand, Geh, Stand, Sitz, Kommissionierer Sitz 
1.5 Tragfähigkeit / Last Q (kg) 2.500 
1.5.1 Anhängelast Q (kg) 3.000 1) 
1.7 Nennzugkraft F (N) 1.550 
1.9 Radstand y (mm) 2.200 

2. Gewichte
2.1 Eigengewicht kg 2.150 Gewichte 
2.2 Achslast mit Last vorne kg 1.650 
2.2.1 Achslast mit Last hinten kg 2.450 
2.3 Achslast ohne Last vorne kg 1.140 
2.3.1 Achslast ohne Last hinten kg 1.010 

3. Räder  /  Fahrwerk
3.1 Bereifung Vollgummi (V), Superelstik (SE), Luft (L) L Räder / Fahrwerk 
3.2 Reifengröße, vorne 195/75 R14 
3.3 Reifengröße, hinten 195/75 R14 
3.5 Räder, Anzahl vorne (x = angetrieben) 2 
3.5.1 Räder, Anzahl hinten (x = angetrieben) 2 x 
3.6 Spurweite, vorne b10 (mm) 1.290 
3.7 Spurweite, hinten b11 (mm) 1.280 

4. Grundabmessungen
4.7 Höhe über Schutzdach (Kabine) h6 (mm) 2.075 Grundabmessungen 
4.8 Sitzhöhe / Standhöhe h7 (mm) 970 
4.12 Kupplungshöhe h10 (mm) 400
4.13 Ladehöhe ohne Last h11 (mm) 885 
4.16 Ladeflächenlänge l3 (mm) 2.470 
4.17 Überhanglänge l5 (mm) 675 
4.18 Ladeflächenbreite b9 (mm) 1.500 
4.19 Gesamtlänge l1 (mm) 3.875 
4.21 Gesamtbreite b1 (mm) 1.520 
4.32 Bodenfreiheit Mitte Radstand m2 (mm) 220 
4.35 Wenderadius Wa (mm) 4.745 
4.36 kleinster Drehpunktabstand b13 (mm) 2.735 

5. Leistungsdaten
5.1 Fahrgeschwindigkeit mit Last km/h 16 Leistungsdaten 
5.1.1 Fahrgeschwindigkeit ohne Last km/h 30 2) 
5.5 Zugkraft mit Last N 1.550 
5.5.1 Zugkraft ohne Last N 1.550 
5.6 max. Zugkraft mit Last N 5.980 
5.6.1 max. Zugkraft ohne Last N 5.980 
5.7 Steigfähigkeit mit Last % 4 
5.7.1 Steigfähigkeit ohne Last % 33 
5.8 max. Steigfähigkeit mit Last % siehe 
5.8.1 max. Steigfähigkeit ohne Last % Diagramm 
5.10 Betriebsbremse hydr./elektr. 

6. E-Motor
6.1 Fahrmotor, Leistung S2 60 min kW 10,0 E-Motor 
6.3 Batterie nach DIN 43531/35/36 A,B,C, nein nein 
6.4 Batteriespannung U (V) 48 
6.4.1 Batteriekapazität K5 (Ah) 560 
6.5 Batteriegewicht kg 860 
6.6 Eigenverbrauch nach VDI-Zyklus kWh/h --- 

8. Sonstige
8.1 Art der Fahrsteuerung Microprozessor Sonstiges 
8.4 Schallpegel, Fahrerohr dB (A) 56 
8.5 Anhängerkupplung, Art / Typ DIN Bolzenkupplung 
 

1) Übersetzung 1:19,6, bei Rollwiderstand 200 N/t auf der Ebene, 
bei Steigungsfahrten gemäß Leistungsdiagramm 
2) max. Geschwindigkeit bei Übersetzung 1:11,0. Bei 1:19,6 beträgt die max. Geschwindigkeit 20 km/h 
gemäß Leistungs-Diagramm folg. Seite 

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Option:

    Müllpresscontainer mit 5,5 m3



Abfallwirtschaft und Entsorgung

Abfall sollte so unauffällig und effizient entsorgt werden wie nur möglich. 
Etrak bietet umweltverträgliche Lösungen für verschiedene Bereiche
der Abfallwirtschaft an, insbesonders
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- Abfall- und Kehrichtsammlung in Fabriken und Stadtzentren
- Abfallsammlung aus Papierkörben und Abfalleimern in Freizeitparks 
und Gemeinden - Abfallsammlung von Sperrmüll und Schrott in Kommunen
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Spijkstaal hat den Typ 2000 und Typ 2500 für die Kleinabfall-Entsorgung entwickelt.
Die Fahrzeuge sind mit kundenspezifischen Müllcontainern und Optionen ausrüstbar. 

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Modell - Varianten:  Technische Ausstattung 
 Eigenschaften aller Versionen des 4-Rad Elektrotransporters

    Nutzlast - von 800 kg bis 2.500 kg
    Schleppleistung - bis 3.000 kg (abh. von Version)
    Ladefläche - bis 2,50 x 1,50 m (abh. von Version)
    schnell - bis 40 km/h (abh. von Version)
    weit - bis 80 km (abh. von Version)
    wartungsarm - moderne AC-Technologie
    kostengünstig – geringe Unterhaltskosten, lange Lebensdauer
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ACRUX


Typ 1200

- bis 1.200 kg
- mit Plattform

WEZEN


Typ 1200

- bis 1.200 kg
- mit Aufbau

AHIDRA


Typ 1200

- bis 1.200 kg
- Kabinenrahmen

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ALPHA


Typ 2000

- bis 2.000 kg
- mit Plattform

GAMMA


Typ 2000

- bis 2.000 kg
- mit Durchlade

BETA


Typ 2500

- bis 2.500 kg
- als Kipper

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Firma  ELECTROCAR   zählt zu den  Top-Anbietern  von Elektrofahrzeugen.
Die meisten vierrädrigen und dreirädrigen Elektro Fahrzeuge geniessen 
seit 40 Jahren auf der ganzen Welt einen guten Ruf 
und haben sich in jeder Situation  sehr bewährt. 
Sie haben die höchste Qualität und die modernste Technologie, 
Sind damit sehr umweltfreundlich, sicher und komfortabel. 

Zur Auswahl stehen:
Für den öffentlichem Strassenverkehr 
oder für innerbetriebliche Bereiche:
Fahrzeuge für Personenbeförderung, Betriebsbesichtigungen, 
Golffahrzeuge, Arbeitsfahrzeuge, Elektroschlepper,
Elektro-Fahrzeuge für Städten und Gemeinden, 
Hotels und Freizeitparks, Inseln, Verkehrsberuhigten Zonen,
Fahrzeuge für Klinikbereiche, Pflegeeinrichtungen, Flughäfen, 
Abfallwirtschaft, Automobilindustrie, Floristik Großmärkte, 
Industriebetriebe, Sportplätze, Messegeländen, Friedhöfe, 
Ambulance Fahrzeuge, Spaßmobile, Verkaufsfahrzeuge, 
Vergnügungsfahrzeuge, Modelle Oldtimer/Retro,
Sonderkraftfahrzeuge Krankenfahrstühle, 
Leichtkraftfahrzeuge 45km, u.m.

Sowie: 
Elektrofahrzeuge mit Fahrerlaubnis oder ohne Fahrerlaubnis 
für den öffentlichen Strassenverkehr.
Diese Elektro Fahrzeug-Gruppe  ist ideal für den Umkreis ihres Heimatortes.
Sie möchten streßfrei zur Arbeit,  zum Arzt, Behördengänge erledigen, 
zum Supermarkt, zum Einkaufen allgemein, zum Kindergarten,
zu Verwandten, zum Flohmarkt uvm. 
Das ideale Miniauto Zweit-  oder Drittfahrzeug. 
Ideal für Gewerbe, Handwerker, Dienstleister, 

Mit diesen Fahrzeugen dürfen Sie auch da fahren, wo der nicht emissionsfreie Kraftfahrzeugverkehr 
aus umweltpolitischen Gründen nicht mehr fahren darf, bzw. entsprechende Fahrzeuge mit 
gesetzlich angeordneten, ausgewiesenen und ausgestatteten umweltklassifizierten
Plaketten ausgeschlossen werden. 

Nicht immer sind mit Benzin- oder Dieselmotoren 
angetriebene Fahrzeuge erwünscht oder erlaubt.

-Damit unser Erachtens wohl das grösste Angebot 
im Elektrofahrzeug-Segment.
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Alle Fahrzeuge verbrauchen für   100 km  Fahrleistung ca. 2.00 €uro  Energie.
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Gärtnereien, Friedhöfe, Fabrikareale usw.Vergnügungsparks, Zoo u.m.
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Unsere Elektrofahrzeug Übersicht 
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Bitte beachten Sie unsere Geschäftsgrundlage:
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Bitte betrachten Sie unsere  Homepage als Angebot
einfach nur als Werbeanzeige bzw. unsere Tipp-Gebung !

Anhand unserer Werbe-Anzeige  im  INTERNET -  www.Nordwest-Mobil.de 
erfolgt die Auftrags-Abwicklung also ohne Zwischenhandel !

Bei  Angebotsanfragen, Abwicklungsanfragen oder Ersatzteilestellung
kontakten Sie uns bitte  schriftlich per Post/Fax.

Sie kaufen eine hervorragende Qualität  !

Ein Verkauf an autor. Händlern ist bei unserem Vertrieb nicht möglich !
Das würde die Elektrofahrzeuge um mindestens  40%  teurer machen 

Wir vermieten keine Elektro-Fahrzeuge !

Eine Zusammenarbeit mit  Vermittlern ist nicht gegeben !

Finanzierung und Leasing nach  Vereinbarung.

Der Besteller muss  in Deutschland seine Hauptanschrift 
bzw. Rechnungsanschrift und Lieferanschrift haben.

Die gesamte Abwicklung, Auftragsbestätigung, Rechnung, 
Übergabe, Lieferung, Einweisung 
werden vom autorisierten Electrocar-Hauptimporteur durchgeführt.,

Reparaturen, Wartung  und Service werden durchgeführt vom 
Haupt-Importeur  bzw.  vom autorisierten  Vertragshändler
und nach  den im ereigneten Zeitraum gültigen  AW (Arbeitswerten) abgerechnet.
Die Durchführung erfolgt wenn möglich direkt beim Kunden vor Ort nach Absprache.
Bitte gültigen AW Preise und Preise für Ersatzteile 
sowie Entfernung  in Form einer zu berechnenden Anfahrtpauschale anfragen.
 

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Alle Angaben unter Vorbehalt !
Auf zwischenzeitliche Veränderungen in Bezug Ausführungen, 
Bauartveränderungen zum Vorteil für den Kunden sowie Preise 
durch den Hersteller kann kein Anspruch erhoben werden.
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Anbringung und Ausführungen entsprechen nicht immer den Fotos,
sondern gestalten sich nach dem  technischen Fortschritt,
speziell den entspr. Fahrzeugtypen und ihren Bedürfnissen angepaßt.
Sie können sich im Zweifelsfall vorher informieren !
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Produktbezeichnungen sind  eine geschäftliche gebräuchliche
NEHUS- Artikelkennzeichnung in dessen Sortiment, um zu unterscheiden.
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Anfragen, Beratung, Aufträge / Bestellungen von Neufahrzeugen 
und Ersatzteile richten sie bitte an: 
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Lothar B. Nehus
Electrocar.de
26789 Leer / Ostfrl.
Tel.:  0491 - 9791441
Email:  electrocar@t-online.de
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Anfragen telefonisch Montags bis Freitags 
während den Telefonzeiten: 9.30 Uhr  - 12.00 Uhr und  14.00 Uhr bis 17.30 Uhr.
In Leer ist nur  Vertriebsbüro, hier gibt es keine Besuchszeiten 
und sind keine Fahrzeuge zu besichtigen. 
Nur in unserer Zentrale in den Niederlanden möglich.
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HINWEIS:
Dieser Internetauftritt ist in all seinen Teilen urheberrechtlich geschützt. 
Hier verweisen wir auf unsere Ausführungen dem "Urhebergesetz"
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Verkaufsförderung von Elektro Neufahrzeugen zur Personenbeförderung und Transporte.
E-Industriefahrzeuge, E-Spezialfahrzeuge & E-Sonderkraftfahrzeuge & E-Leichtkraftfahrzeuge, 
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-Alle Fotos unterliegen dem Urheberrecht.
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Die  Steuernummer wird aus Datenschutzgründen nicht angegeben.
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Weitere Modell - Varianten

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Elektroschlepper bis 1,5t

3-Rad
Standschlepper 
Elektroschlepper 3bis 10t

3-Rad
Sitzschlepper
Elektroschlepper bis 30t 

4-Rad
Industrie- und
Flugfeldschlepper
Elektroschlepper bis 50t 

4-Rad
Industrie- und 
Flugfeldschlepper
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Elektrotransporter bis 300 kg

3-Rad
Elektrotransporter bis 2000 kg 
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